മഡ് മോട്ടോറിന്റെ പ്രവർത്തന തത്വവും പ്രവർത്തന രീതിയും

1. പ്രവർത്തന തത്വം

മഡ് മോട്ടോർ എന്നത് ഒരു പോസിറ്റീവ് ഡിസ്‌പ്ലേസ്‌മെന്റ് ഡൈനാമിക് ഡ്രില്ലിംഗ് ഉപകരണമാണ്, ഇത് ഡ്രില്ലിംഗ് ഫ്ലൂയിഡ് പവറായി ഉപയോഗിച്ച് ഹൈഡ്രോളിക് ഊർജ്ജത്തെ മെക്കാനിക്കൽ ഊർജ്ജമാക്കി മാറ്റുന്നു. മഡ് പമ്പ് പമ്പ് ചെയ്യുന്ന പ്രഷർ മഡ് മോട്ടോറിലേക്ക് ഒഴുകുമ്പോൾ, മോട്ടോറിന്റെ പ്രവേശന കവാടത്തിലും പുറത്തുകടക്കലിലും ഒരു നിശ്ചിത മർദ്ദ വ്യത്യാസം രൂപം കൊള്ളുന്നു, കൂടാതെ വേഗതയും ടോർക്കും യൂണിവേഴ്‌സൽ ഷാഫ്റ്റിലൂടെയും ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റിലൂടെയും ഡ്രില്ലിലേക്ക് കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെടുന്നു, അങ്ങനെ ഡ്രില്ലിംഗും വർക്ക്ഓവർ പ്രവർത്തനങ്ങളും കൈവരിക്കുന്നു.

2. പ്രവർത്തന രീതി

(1) കുഴിക്കൽ ഉപകരണം കിണറ്റിലേക്ക് താഴ്ത്തുക:

① ഡ്രില്ലിംഗ് ഉപകരണം കിണറ്റിൽ താഴേക്ക് പോകുമ്പോൾ, മോട്ടോർ വളരെ വേഗത്തിൽ പിന്നോട്ട് പോകുന്നത് തടയാൻ താഴ്ത്തൽ വേഗത കർശനമായി നിയന്ത്രിക്കുക, അങ്ങനെ ആന്തരിക കണക്ഷൻ വയർ ട്രിപ്പ് ചെയ്യപ്പെടും.

② ആഴമുള്ള കിണറിന്റെ ഭാഗത്തേക്ക് പ്രവേശിക്കുമ്പോഴോ ഉയർന്ന താപനിലയുള്ള കിണറിന്റെ ഭാഗത്തേക്ക് കടക്കുമ്പോഴോ, ഡ്രില്ലിംഗ് ടൂൾ തണുപ്പിക്കുന്നതിനും സ്റ്റേറ്റർ റബ്ബറിനെ സംരക്ഷിക്കുന്നതിനും ചെളി പതിവായി വിതറണം.

③ ഡ്രില്ലിംഗ് ഉപകരണം ദ്വാരത്തിന്റെ അടിത്തട്ടിനടുത്തായിരിക്കുമ്പോൾ, അത് വേഗത കുറയ്ക്കുകയും, മുൻകൂട്ടി രക്തചംക്രമണം നടത്തുകയും, തുടർന്ന് ഡ്രില്ലിംഗ് തുടരുകയും, കിണറിന്റെ തലയിൽ നിന്ന് ചെളി തിരികെ വന്നതിനുശേഷം സ്ഥാനചലനം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും വേണം.
കുഴിക്കൽ നിർത്തുകയോ കിണറിന്റെ അടിയിൽ ഡ്രിൽ ഉപകരണം വയ്ക്കുകയോ ചെയ്യരുത്.

(2) ഡ്രില്ലിംഗ് ഉപകരണം ആരംഭിക്കുന്നു:

① നിങ്ങൾ ദ്വാരത്തിന്റെ അടിയിലാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ 0.3-0.6 മീറ്റർ ഉയർത്തി ഡ്രില്ലിംഗ് പമ്പ് ആരംഭിക്കണം.

② കിണറിന്റെ അടിഭാഗം വൃത്തിയാക്കുക.

(3) ഡ്രില്ലിംഗ് ഉപകരണങ്ങളുടെ ഡ്രില്ലിംഗ്:

① കുഴിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് കിണറിന്റെ അടിഭാഗം പൂർണ്ണമായും വൃത്തിയാക്കണം, കൂടാതെ രക്തചംക്രമണ പമ്പിലെ മർദ്ദം അളക്കണം.

② ഡ്രില്ലിംഗ് ആരംഭിക്കുമ്പോൾ ബിറ്റിലെ ഭാരം സാവധാനം വർദ്ധിപ്പിക്കണം. സാധാരണയായി ഡ്രില്ലിംഗ് നടത്തുമ്പോൾ, ഡ്രില്ലറിന് ഇനിപ്പറയുന്ന ഫോർമുല ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തനം നിയന്ത്രിക്കാൻ കഴിയും:

ഡ്രില്ലിംഗ് പമ്പ് മർദ്ദം = സർക്കുലേറ്റിംഗ് പമ്പ് മർദ്ദം + ടൂൾ ലോഡ് മർദ്ദ കുറവ്

③ ഡ്രില്ലിംഗ് ആരംഭിക്കുക, ഡ്രില്ലിംഗ് വേഗത വളരെ വേഗത്തിലാകരുത്, ഈ സമയത്ത് ഡ്രിൽ മഡ് ബാഗ് നിർമ്മിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്.

ഡ്രിൽ സൃഷ്ടിക്കുന്ന ടോർക്ക് മോട്ടോറിന്റെ മർദ്ദം കുറയുന്നതിന് ആനുപാതികമാണ്, അതിനാൽ ബിറ്റിലെ ഭാരം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നത് ടോർക്ക് വർദ്ധിപ്പിക്കും.

(4) ദ്വാരത്തിൽ നിന്ന് ഡ്രിൽ പുറത്തെടുത്ത് ഡ്രിൽ ഉപകരണം പരിശോധിക്കുക:

ഡ്രില്ലിംഗ് ആരംഭിക്കുമ്പോൾ, ഡ്രിൽ സ്ട്രിംഗിലെ ഡ്രില്ലിംഗ് ദ്രാവകം വാർഷികത്തിലേക്ക് ഒഴുകാൻ അനുവദിക്കുന്നതിനായി ബൈപാസ് വാൽവ് തുറന്ന സ്ഥാനത്താണ്. ഡ്രിൽ ഉയർത്തുന്നതിന് മുമ്പ്, വെയ്റ്റഡ് ഡ്രില്ലിംഗ് ദ്രാവകത്തിന്റെ ഒരു ഭാഗം സാധാരണയായി ഡ്രിൽ സ്ട്രിംഗിന്റെ മുകൾ ഭാഗത്ത് കുത്തിവയ്ക്കുന്നു, അങ്ങനെ അത് സുഗമമായി ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും.

②ഡ്രില്ലിംഗ് ടൂളിന് സ്റ്റക്ക് ഡ്രില്ലിംഗ് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നത് തടയാൻ, ഡ്രില്ലിംഗ് ആരംഭിക്കുമ്പോൾ, ഡ്രില്ലിംഗ് വേഗതയിൽ ശ്രദ്ധ ചെലുത്തണം.

③ഡ്രില്ലിംഗ് ടൂളിൽ ബൈപാസ് വാൽവിന്റെ സ്ഥാനം സൂചിപ്പിച്ച ശേഷം, ബൈപാസ് വാൽവ് പോർട്ടിലെ ഘടകങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്യുക, അത് വൃത്തിയാക്കുക, ലിഫ്റ്റിംഗ് നിപ്പിൾ സ്ക്രൂ ചെയ്യുക, തുടർന്ന് ഡ്രില്ലിംഗ് ടൂൾ മുന്നോട്ട് വയ്ക്കുക.

④ ഡ്രില്ലിംഗ് ടൂളിന്റെ ബെയറിംഗ് ക്ലിയറൻസ് അളക്കുക. ബെയറിംഗ് ക്ലിയറൻസ് പരമാവധി ടോളറൻസ് കവിയുന്നുവെങ്കിൽ, ഡ്രില്ലിംഗ് ടൂൾ നന്നാക്കുകയും പുതിയ ബെയറിംഗ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയും വേണം.

⑤ ഡ്രിൽ ടൂൾ നീക്കം ചെയ്യുക, ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റ് ദ്വാരത്തിൽ നിന്ന് ഡ്രിൽ ബിറ്റ് കഴുകുക, സാധാരണ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി കാത്തിരിക്കുക.