ഡിസോൾവബിൾ ബ്രിഡ്ജ് പ്ലഗുകളുടെ തത്വവും ഘടനയും

വാർത്തകൾ

ഡിസോൾവബിൾ ബ്രിഡ്ജ് പ്ലഗുകളുടെ തത്വവും ഘടനയും

ലയിക്കാവുന്ന ബ്രിഡ്ജ് പ്ലഗ് പുതിയ മെറ്റീരിയൽ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഇത് തിരശ്ചീനമായ കിണർ പൊട്ടുന്നതിനും പരിഷ്കരിക്കുന്നതിനുമുള്ള താൽക്കാലിക കിണർ സീലിംഗ് സെഗ്മെന്റേഷൻ ഉപകരണമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ഡിസോവബിൾ ബ്രിഡ്ജ് പ്ലഗിൽ പ്രധാനമായും 3 ഭാഗങ്ങളാണുള്ളത്: ബ്രിഡ്ജ് പ്ലഗ് ബോഡി, ആങ്കറിംഗ് മെക്കാനിസം, സീലുകൾ. ബ്രിഡ്ജ് പ്ലഗ് ബോഡി ഉയർന്ന ശക്തിയുള്ള ഡിസോവബിൾ മെറ്റീരിയൽ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, അതിൽ സെന്റർ ട്യൂബ്, കോൺ, പ്രൊട്ടക്ഷൻ റിംഗ്, ജോയിന്റുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഡിസോവബിൾ മെറ്റീരിയൽ കാരിയർ ആയി ആങ്കറിംഗ് മെക്കാനിസം നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഉപരിതലം അലോയ് പൗഡർ, അലോയ് കണികകൾ അല്ലെങ്കിൽ സെറാമിക് കണികകൾ ഉപയോഗിച്ച് പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുന്നു. ഡിസോവബിൾ റബ്ബർ അല്ലെങ്കിൽ പ്ലാസ്റ്റിക് എന്നിവയാണ് സീലുകൾ.

图片 1

1. വേർപെടുത്താവുന്ന ബ്രിഡ്ജ് പ്ലഗുകളുടെ ഘടകങ്ങൾ

ലയിക്കാവുന്ന ബ്രിഡ്ജ് പ്ലഗുകൾ പ്രധാനമായും ഉയർന്ന ശക്തിയുള്ള മഗ്നീഷ്യം-അലുമിനിയം അലോയ് അല്ലെങ്കിൽ പോളിമർ മെറ്റീരിയൽ പ്രോസസ്സിംഗ് ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.മഗ്നീഷ്യം-അലുമിനിയം അലോയ് പ്രധാനമായും മഗ്നീഷ്യം കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, കുറഞ്ഞ സാന്ദ്രത (ഏകദേശം 1.8~2.0g/cm³), അതേ സമയം, അതിന്റെ രാസപ്രവർത്തനം ഉയർന്നതാണ്, അതിനാൽ ഈർപ്പമുള്ള അന്തരീക്ഷത്തിൽ ലയിപ്പിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്.

മഗ്നീഷ്യം-അലുമിനിയം അലോയ് ലയന നിരക്ക് പ്രധാനമായും ദ്രാവക താപനിലയുമായും Cl-സാന്ദ്രതയുമായും ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, താപനില കൂടുന്തോറും ലയന നിരക്ക് വേഗത്തിലാകും; Cl-സാന്ദ്രത കൂടുന്തോറും അലോയ് പ്രതലത്തിലെ പാസിവേഷൻ ഫിലിം വേഗത്തിൽ നശിപ്പിക്കപ്പെടും, ദ്രാവകത്തിന്റെ ചാലകത മെച്ചപ്പെടും, ലയന നിരക്ക് വേഗത്തിലാകും.

2.ഡിസ്സോവബിൾ ബ്രിഡ്ജ് പ്ലഗ് ആങ്കറിംഗ് മെക്കാനിസം

ഡിസ്സോവബിൾ ബ്രിഡ്ജ് പ്ലഗ് ആങ്കറിംഗ് ടൈൽ സാധാരണ കാസ്റ്റ് അയേൺ ടൈലിൽ നിന്നും കോമ്പോസിറ്റ് ടൈലിൽ നിന്നും വ്യത്യസ്തമാണ്, വിശ്വസനീയമായ കേസിംഗ് ആങ്കറിംഗ് ഫോഴ്‌സും സിലിണ്ടർ ലോക്കിംഗ് ഫോഴ്‌സും നൽകേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകതയ്‌ക്ക് പുറമേ, നല്ല പിരിച്ചുവിടൽ പ്രകടനവും ഡിസ്ചാർജിലേക്ക് മടങ്ങാനുള്ള കഴിവും ഉണ്ടായിരിക്കണം.

ചിത്രം 2
ചിത്രം 3

3.ഡിസോൾവബിൾ ബ്രിഡ്ജ് പ്ലഗ് സീറ്റ് സീൽ റിലീസ് മൂല്യം

ബേക്കർ 20 # ഹൈഡ്രോളിക് സീറ്റിംഗ് ടൂൾ, കേസിംഗ് ടൂളിംഗിൽ സീറ്റ് ചെയ്തിരിക്കുന്ന ഡിസ്സോവബിൾ ബ്രിഡ്ജ് പ്ലഗ് ആയിരിക്കും, ബ്രിഡ്ജ് പ്ലഗിന്റെയും സീറ്റിംഗ് ടൂളിന്റെയും ടെസ്റ്റ് പ്രക്രിയ നന്നായി പൊരുത്തപ്പെട്ടു, ബ്രിഡ്ജ് പ്ലഗ് വിജയകരമായി സീറ്റ് ചെയ്തു, കൈ നഷ്ടപ്പെട്ടു, ചിത്രത്തിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ 12.3MPa (ഏകദേശം 155kN ന്റെ കൈ ബലത്തിന്റെ തുല്യമായ നഷ്ടം) സീറ്റഡ് ഹാൻഡ് കർവ് എന്ന ഹാൻഡ് പ്രഷർ നഷ്ടം.

ചിത്രം 4

4. ഡിസ്സോവബിൾ ബ്രിഡ്ജ് പ്ലഗിന്റെ പ്രഷർ സീലിംഗ് പ്രകടനം

ഡിസ്സോവബിൾ ബ്രിഡ്ജ് പ്ലഗിന്റെ ഉയർന്ന താപനിലയിലുള്ള മർദ്ദ സീലിംഗ് പ്രകടനം പരിശോധിക്കുന്നതിനായി, കേസിംഗ് വർക്കർ ഒരു ഉയർന്ന താപനിലയിലുള്ള പരീക്ഷണ ഉപകരണത്തിൽ സ്ഥാപിക്കുകയും 93°C വരെ ചൂടാക്കുകയും ചെയ്തു. താപനില സ്ഥിരത പ്രാപിച്ച ശേഷം, മർദ്ദം പതുക്കെ 70 MPa ആയി വർദ്ധിപ്പിച്ചു. മർദ്ദം 24 മണിക്കൂർ സ്ഥിരപ്പെടുത്തി, തുടർന്ന് 15 മിനിറ്റ് നിലനിർത്തി. വ്യക്തമായ ഒരു മർദ്ദക്കുറവ് ഉണ്ട്, മർദ്ദ പരിശോധന വക്രം ചിത്രത്തിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നു. ബ്രിഡ്ജ് പ്ലഗിന്റെ മർദ്ദ സീലിംഗ് പ്രകടനം ഓൺ-സൈറ്റ് ഫ്രാക്ചറിംഗ് നിർമ്മാണത്തിന്റെ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുമെന്ന് പരിശോധനാ ഫലങ്ങൾ കാണിക്കുന്നു.

ചിത്രം 5

5. ഡിസ്സോവബിൾ ബ്രിഡ്ജ് പ്ലഗിന്റെ പ്രവർത്തന സമയം

പ്രവർത്തന സമയപരിധി എന്നത് ബ്രിഡ്ജ് പ്ലഗ് കിണറിൽ ഘടിപ്പിച്ച സമയം മുതൽ ഫ്രാക്ചറിംഗ് വരെയുള്ള സമയ ഇടവേളയാണ്. നിലവിലുള്ള ഷെയ്ൽ ഗ്യാസ് നിർമ്മാണ മാതൃക അനുസരിച്ച്, ഡിസ്സോവബിൾ ബ്രിഡ്ജ് പ്ലഗിന്റെ പ്രവർത്തന സമയ പരിധി 24 മണിക്കൂറാണ്, ഇത് ഷെയ്ൽ ഗ്യാസ് കിണറുകളുടെ ഓൺ-സൈറ്റ് നിർമ്മാണത്തിന്റെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റും, അതായത്, ഡിസ്സോവബിൾ ബ്രിഡ്ജ് പ്ലഗ് കിണറിൽ ഘടിപ്പിച്ച സമയം മുതൽ. ഒരു മണിക്കൂർ മുതൽ, 24 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ ഫ്രാക്ചറിംഗ് നിർമ്മാണം നടത്താൻ കഴിയും. 24 മണിക്കൂർ പ്രവർത്തന സമയ പരിധിയെ പരാമർശിച്ച് ഡിസ്സോവബിൾ ബ്രിഡ്ജ് പ്ലഗുകൾക്കായുള്ള ഏത് പ്രകടന പരിശോധനയും നടത്താം.


പോസ്റ്റ് സമയം: സെപ്റ്റംബർ-22-2023