1. ആനുകാലിക പരിശോധന
വിഞ്ച് കുറച്ചു നേരം പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, റണ്ണിംഗ് ഭാഗം തേഞ്ഞുപോകും, കണക്ഷൻ ഭാഗം അയഞ്ഞതായിരിക്കും, പൈപ്പ്ലൈൻ സുഗമമായിരിക്കില്ല, സീൽ പഴകിയതായിരിക്കും. ഇത് വികസിക്കുന്നത് തുടർന്നാൽ, അത് ഉപകരണങ്ങളുടെ ഉപയോഗത്തെ പ്രതികൂലമായി ബാധിക്കും. അതിനാൽ, ദൈനംദിന പരിശോധനകൾക്കും പൊതുവായ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും പുറമേ, പതിവ് പരിശോധനകളും അറ്റകുറ്റപ്പണികളും ഇപ്പോഴും ആവശ്യമാണ്. ഇത്തരത്തിലുള്ള പരിശോധനയിൽ പ്രൊഫഷണൽ മെയിന്റനൻസ് ഉദ്യോഗസ്ഥർ പങ്കെടുക്കണം, കൂടാതെ പ്രധാന അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ (ഒരു പ്രത്യേക ഘടകത്തിന്റെ ബെയറിംഗ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് പോലുള്ളവ) മെയിന്റനൻസ് സ്റ്റേഷനിലോ മെയിന്റനൻസ് ഷോപ്പിലോ നടത്തണം.
ദിവസേനയുള്ള പരിശോധനയും പരിപാലനവും
2. ഷിഫ്റ്റിലെ പരിശോധന ഇനങ്ങൾ:
(1) വിഞ്ചിനെയും ബേസിനെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ബോൾട്ടുകൾ പൂർണ്ണമാണോ അല്ലാതെ അയഞ്ഞതാണോ എന്ന്.
(2) ഫാസ്റ്റ് റോപ്പ് ക്ലാമ്പിംഗ് പ്ലേറ്റിന്റെ ബോൾട്ടുകൾ പൂർണ്ണമാണോ അഴിഞ്ഞിട്ടില്ലയോ എന്ന്.
(3) ബ്രേക്ക് മെക്കാനിസത്തിന്റെ ഫിക്സിംഗ് ബോൾട്ടുകൾ പൂർണ്ണമാണോ അതോ അയഞ്ഞതാണോ എന്ന്; ഫ്രിക്ഷൻ ബ്ലോക്കിനും ബ്രേക്ക് ഡിസ്കിനും ഇടയിലുള്ള വിടവ് ഉചിതമാണോ എന്ന്.
(4) എണ്ണക്കുളത്തിലെ എണ്ണ നില സ്കെയിൽ പരിധിക്കുള്ളിലാണോ എന്ന്.
(5) ഗിയർ ഓയിൽ പമ്പിന്റെ മർദ്ദം 0.1 -0.4MPa യ്ക്ക് ഇടയിലാണോ എന്ന്.
(6) ചങ്ങലകൾ നന്നായി ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്തിട്ടുണ്ടോ എന്നും ആവശ്യത്തിന് ഇറുകിയതാണോ എന്നും.
(7) ഓരോ ഷാഫ്റ്റ് എൻഡ് ബെയറിംഗിന്റെയും താപനില വർദ്ധനവ്.
(8) ഓരോ ഷാഫ്റ്റ് അറ്റത്തും, ബെയറിംഗ് കവറിലും, ബോക്സ് കവറിലും എണ്ണ ചോർച്ചയുണ്ടോ എന്ന്.
(9) ന്യൂമാറ്റിക് ടയർ ക്ലച്ചിന്റെ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ വായു മർദ്ദം 0.7Ma ആണ്.
(10) വിവിധ എയർ വാൽവുകൾ, എയർ പൈപ്പ്ലൈനുകൾ, സന്ധികൾ മുതലായവയിൽ വായു ചോർച്ചയുണ്ടോ എന്ന്.
11) ലൂബ്രിക്കേറ്റിംഗ് പൈപ്പ്ലൈനിൽ എണ്ണ ചോർച്ചയുണ്ടോ, നോസിലുകൾ അടഞ്ഞുപോയിട്ടുണ്ടോ, നോസിലുകളുടെ ദിശ ശരിയാണോ എന്ന്.
(12) ഓരോ ട്രാൻസ്മിഷനിലും എന്തെങ്കിലും അസാധാരണത്വം ഉണ്ടോ എന്ന്.
(13) വാട്ടർ എയർ ഹോയിസ്റ്റുകളുടെയും ഓക്സിലറി ബ്രേക്കുകളുടെയും സീലുകൾ വിശ്വസനീയമാണോ, കൂളിംഗ് വാട്ടർ സർക്യൂട്ട് സുഗമവും ചോർച്ചയില്ലാത്തതുമായിരിക്കണം.
(14) അസാധാരണമായ ശബ്ദമില്ലാതെ DC മോട്ടോർ സുഗമമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഓഗസ്റ്റ്-30-2023






5-1203, ദഹുവ ഇൻഡസ്ട്രിയൽ സോൺ, നമ്പർ 2 യുൻഷുയി റോഡ്, ഹൈടെക് വികസന മേഖല, സിയാൻ, 710065, ചൈന
86-13609153141