റോട്ടറി സ്റ്റിയറബിൾ സിസ്റ്റം(RSS) ഒരു തരം ഡ്രില്ലിംഗാണ്സാങ്കേതികവിദ്യഉപയോഗിച്ചത്ദിശാസൂചന ഡ്രെയിലിംഗ്. പോലുള്ള പരമ്പരാഗത ദിശാസൂചന ഉപകരണങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിന് പ്രത്യേക ഡൗൺഹോൾ ഉപകരണങ്ങളുടെ ഉപയോഗം ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നുചെളി മോട്ടോറുകൾ.1990-കൾ മുതൽ ദിശാസൂചന ഡ്രില്ലിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ ഇത് ഒരു വലിയ മാറ്റമാണ്.
ആധുനിക ദിശാസൂചനയുടെ വികസന ദിശയായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്ന കുറഞ്ഞ ഘർഷണവും ടോർഷണൽ പ്രതിരോധവും, ഉയർന്ന ഡ്രില്ലിംഗ് നിരക്ക്, കുറഞ്ഞ ചെലവ്, ചെറിയ കിണർ നിർമ്മാണ കാലയളവ്, സുഗമമായ കിണർ പാത, എളുപ്പത്തിലുള്ള നിയന്ത്രണവും തിരശ്ചീന വിഭാഗത്തിൻ്റെ നീളം നീട്ടലും തുടങ്ങിയവയുടെ സവിശേഷതകൾ ആർഎസ്എസ് ഡ്രില്ലിംഗിനുണ്ട്. ഡ്രെയിലിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ.
റോട്ടറി സ്റ്റിയറിംഗ് സിസ്റ്റത്തെ അതിൻ്റെ ഗൈഡിംഗ് മോഡ് അനുസരിച്ച് രണ്ട് തരം സിസ്റ്റങ്ങളായി തിരിക്കാം: പുഷ് ദി ബിറ്റ്, പോയിൻ്റ് ദി ബിറ്റ്.
"പാമ്പിൻ്റെ 3D പതിപ്പ്" ഡ്രില്ലിംഗ് ടൂൾ ട്രാക്ക് അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റിന് സമാനമായി, ഡൗൺഹോൾ ഡ്രില്ലിംഗ് ദിശയുടെ തത്സമയ നിയന്ത്രണത്തിൻ്റെ പ്രയോജനം ഉള്ള റോട്ടറി സ്റ്റിയറബിൾ സിസ്റ്റങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് ലോകത്തിലെ 40% ദിശാസൂചന കിണറുകളും തുരന്നിരിക്കുന്നത്. ഇത് ഒരു "ത്രിമാന" സോണിലെ ടാർഗെറ്റ് രൂപീകരണത്തിലൂടെ ഒരൊറ്റ യാത്രയെ അനുവദിക്കുന്നു - 0.2 മീറ്റർ വ്യാസമുള്ള ഒരു ബിറ്റ് പോലും നേർത്ത 0.7 മീറ്റർ റിസർവോയറിലൂടെ ലാറ്ററലോ ഡയഗണലായോ കടന്ന് 1,000 മീറ്റർ നീളമുള്ള "ലാറ്ററൽ" യാത്ര കൈവരിക്കാൻ കഴിയും. യാത്ര.
സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ താരതമ്യേന ഉയർന്ന വില കാരണം, ദിശാസൂചന ഡ്രെയിലിംഗ് മാർക്കറ്റിൻ്റെ താഴത്തെ അറ്റത്ത് പരിമിതമായ പുരോഗതി ഉണ്ടായിട്ടുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, എണ്ണ, വാതക വിഭവങ്ങൾ പരമാവധി ചൂഷണം ചെയ്യുന്നതിന് കൃത്യമായ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശം വലിയ മൂല്യമുള്ളതാണ്.
പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂലൈ-14-2023