എന്താണ് Thru-tubing Inflatable Bridge Plug സാങ്കേതികവിദ്യ?

സാങ്കേതിക ആമുഖം: ഉൽപാദന പ്രക്രിയയിൽ, ക്രൂഡ് ഓയിൽ ജലത്തിൻ്റെ അളവ് വർദ്ധിക്കുന്നതിനാൽ എണ്ണ, വാതക കിണറുകൾ സെക്ഷൻ പ്ലഗ്ഗിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് വർക്ക്ഓവർ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്തേണ്ടതുണ്ട്. ഒരു ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗ് അല്ലെങ്കിൽ വർക്ക്ഓവർ റിഗ് സ്ഥാപിക്കുക, കിണർ കൊല്ലുക, പ്രൊഡക്ഷൻ ട്യൂബുകൾ പുറത്തെടുക്കുക, ഒരു ബ്രിഡ്ജ് പ്ലഗ് അല്ലെങ്കിൽ കുത്തിവയ്പ്പ് സ്ഥാപിക്കുക, സിമൻ്റ് ജലാശയത്തെ സീൽ ചെയ്യുക, തുടർന്ന് ഉൽപാദന എണ്ണ പൈപ്പ്ലൈൻ നിർമ്മിക്കുക എന്നിവയാണ് മുൻകാല രീതികൾ. ഈ പഴഞ്ചൻ സാങ്കേതികവിദ്യയ്ക്ക് ഉയർന്ന ഉൽപാദനച്ചെലവ് മാത്രമല്ല, അനിവാര്യമായും എണ്ണ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന പാളിയെ വീണ്ടും മലിനമാക്കുകയും ഉൽപാദനത്തെ ബാധിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. അതേസമയം, പാലത്തിൻ്റെ പ്ലഗിൻ്റെ ആഴം നിയന്ത്രിക്കാൻ പ്രയാസമാണ്. ബേക്കർ ഓയിൽ ടൂൾ അടുത്തിടെ "കേബിൾ-സെറ്റ് ഓയിൽ പൈപ്പ് എക്സ്പാൻഷൻ ബ്രിഡ്ജ് പ്ലഗ് ടെക്നോളജി" എന്ന പുതിയ ഓയിൽ ലെയർ പ്ലഗ്ഗിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ നിർദ്ദേശിച്ചു. ഈ സാങ്കേതികവിദ്യയ്ക്ക് കുറഞ്ഞ പ്രോസസ്സ് ആവശ്യകതകൾ ഉണ്ട്, കുറഞ്ഞ ചിലവ്, നല്ല പ്രഭാവം, ബ്രിഡ്ജ് പ്ലഗ് റീസൈക്കിൾ ചെയ്യാവുന്നതാണ്. കടലിൽ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ സാമ്പത്തിക പ്രഭാവം കൂടുതൽ വ്യക്തമാണ്.

സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ: ബ്രിഡ്ജ് പ്ലഗ് സജ്ജീകരിക്കുമ്പോൾ ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗ് അല്ലെങ്കിൽ വർക്ക്ഓവർ റിഗ്, ഓയിൽ പൈപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ കോയിൽഡ് ട്യൂബിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ ആവശ്യമില്ല. കിണർ കൊല്ലാതിരിക്കുന്നത് എണ്ണ പാളി വീണ്ടും മലിനീകരണം ഒഴിവാക്കുന്നു. പഴയ രീതിയിലുള്ള ഉപകരണങ്ങളുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ പകുതിയിലധികം സമയം ലാഭിക്കുന്നു. നുഴഞ്ഞുകയറ്റത്തിൻ്റെ ആഴം കൃത്യമായി നിയന്ത്രിക്കാൻ ഒരു കാന്തിക പൊസിഷനർ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. നല്ല അനുയോജ്യത, ഏത് കേബിൾ സിസ്റ്റത്തിലും ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും. ഇത് വിദൂരമായി നിയന്ത്രിക്കാൻ കഴിയും, ഇത് കോയിൽഡ് ട്യൂബിംഗ് പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമല്ലാത്ത ഡ്രെയിലിംഗ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകൾ പോലുള്ള പല സ്ഥലങ്ങളിലും പ്രത്യേകിച്ചും പ്രയോജനകരമാണ്. ട്യൂബുകൾ, കേസിംഗ്, ഡ്രിൽ പൈപ്പ്, അല്ലെങ്കിൽ അവയിൽ സജ്ജീകരിക്കുക (ചുവടെയുള്ള പട്ടിക കാണുക) എന്നിവയുടെ വ്യത്യസ്ത സവിശേഷതകളിലൂടെ ഇത് കടന്നുപോകാം. രണ്ട് ദിശകളിലും 41.3 MPa സമ്മർദ്ദ വ്യത്യാസത്തെ നേരിടാൻ ഇതിന് കഴിയും. ബ്രിഡ്ജ് പ്ലഗ് സജ്ജീകരിച്ച ശേഷം, ബ്രിഡ്ജ് പ്ലഗിൽ സിമൻ്റ് കുത്തിവച്ച് സ്ഥിരമായ ബ്രിഡ്ജ് പ്ലഗാക്കി മാറ്റാം. വലിയ സമ്മർദ്ദ വ്യത്യാസങ്ങളെ നേരിടുക. കോയിൽഡ് ട്യൂബിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ വയർ റോപ്പ് വീണ്ടെടുക്കാനും പുറത്തെടുക്കാനും ഉപയോഗിക്കാം.

പ്രവർത്തന തത്വം: ആദ്യം താഴെ കാണിച്ചിരിക്കുന്ന ക്രമത്തിൽ ഉപകരണങ്ങൾ ബന്ധിപ്പിക്കുക, തുടർന്ന് കിണറ്റിൽ ഇറങ്ങുക. ബ്രിഡ്ജ് പ്ലഗ് വിശ്വസനീയമായ ആഴത്തിലേക്ക് താഴ്ത്താൻ കാന്തിക ലൊക്കേറ്റർ അനുവദിക്കുന്നു. സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ പ്രവർത്തന പ്രക്രിയയ്ക്ക് അഞ്ച് ഘട്ടങ്ങളുണ്ട്: ഡൗൺഹോൾ, എക്സ്പാൻഷൻ, പ്രഷറൈസേഷൻ, റിലീഫ്, റിക്കവറി. ബ്രിഡ്ജ് പ്ലഗിൻ്റെ സ്ഥാനം ശരിയാണെന്ന് നിർണ്ണയിക്കുമ്പോൾ, അത് പ്രവർത്തിക്കാൻ നിലത്തെ വിപുലീകരണ പമ്പിലേക്ക് വൈദ്യുതി വിതരണം ചെയ്യുന്നു. വിപുലീകരണ പമ്പ് ഒരു ഫിൽട്ടറിലൂടെ നന്നായി കൊല്ലുന്ന ദ്രാവകത്തെ ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുന്നു, തുടർന്ന് അതിനെ അമർത്തി പമ്പിലേക്ക് വലിച്ചെടുക്കുന്നു, അതിനെ വിപുലീകരണ ദ്രാവകമാക്കി മാറ്റുകയും ബ്രിഡ്ജ് പ്ലഗ് റബ്ബർ ബാരലിലേക്ക് പമ്പ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. ബ്രിഡ്ജ് പ്ലഗ് സെറ്റിംഗ് ഓപ്പറേഷൻ നിയന്ത്രിക്കുകയും ഗ്രൗണ്ട് മോണിറ്ററിലെ നിലവിലെ ഒഴുക്കിലൂടെ ട്രാക്ക് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. ബ്രിഡ്ജ് പ്ലഗിലേക്ക് ദ്രാവകം പമ്പ് ചെയ്യാൻ തുടങ്ങുമ്പോൾ, ക്രമീകരണ ഉപകരണം പ്രവർത്തിക്കാൻ തുടങ്ങിയതായി പ്രാരംഭ നിലവിലെ മൂല്യം സൂചിപ്പിക്കുന്നു. നിലവിലെ മൂല്യം പെട്ടെന്ന് വർദ്ധിക്കുമ്പോൾ, ബ്രിഡ്ജ് പ്ലഗ് വികസിക്കുകയും സമ്മർദ്ദം ചെലുത്താൻ തുടങ്ങുകയും ചെയ്തതായി കാണിക്കുന്നു. ഗ്രൗണ്ട് മോണിറ്ററിൻ്റെ നിലവിലെ മൂല്യം പെട്ടെന്ന് കുറയുമ്പോൾ, ക്രമീകരണ സംവിധാനം റിലീസ് ചെയ്തതായി ഇത് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ക്രമീകരണ ഉപകരണങ്ങളും കേബിളുകളും അയഞ്ഞിരിക്കുന്നതിനാൽ റീസൈക്കിൾ ചെയ്യാവുന്നതാണ്. സെറ്റ് ബ്രിഡ്ജ് പ്ലഗിന് അധിക ചാരമോ സിമൻ്റോ ഒഴിക്കാതെ തന്നെ ഉയർന്ന സമ്മർദ്ദ വ്യത്യാസത്തെ ഉടനടി നേരിടാൻ കഴിയും. ഒരു സമയം കേബിൾ ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് കിണറ്റിൽ പ്രവേശിച്ച് സെറ്റ് ബ്രിഡ്ജ് പ്ലഗ് വീണ്ടെടുക്കാൻ കഴിയും. പ്രഷർ ഡിഫറൻഷ്യൽ ബാലൻസിങ്, റിലീഫ്, റിക്കവറി എന്നിവയെല്ലാം ഒരു യാത്രയിൽ പൂർത്തിയാക്കാനാകും.